碳纖維自行車成型工藝

　　自行車因?yàn)槭褂梅奖恪⒃靸r(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn)深受世界各國(guó)人民的喜愛(ài)，隨著現(xiàn)代社會(huì)的高速發(fā)展，自行車已經(jīng)不僅僅只是代步工具，它已經(jīng)具有了健身、旅游、競(jìng)賽的作用，因此自行車亟待一種新型高性能的材料來(lái)體現(xiàn)它的方便快捷。碳纖維——這種被譽(yù)為“新材料之王”的新型材料現(xiàn)已應(yīng)用于自行車車架的制造，而面對(duì)市場(chǎng)混亂的局面，用戶又不知道該怎么選擇才好，今天無(wú)錫威盛(RSN)新材料科技有限公司給大家介紹的就是碳纖維自行車車架的成型工藝。
 

（圖示：碳纖維自行車車架）
 

　　成型工藝是碳纖維制品的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，成型工藝的選擇取決于制品的形狀、物理性能要求和用途。由于自行車車架是三維自由曲面，因此無(wú)法采用纏繞、編織法和拉擠法，真空輔助RTM成型工藝是碳纖維自行車車架最主要的成型工藝，制造裝置是由樹(shù)脂注射劑、成型模具、抽真空設(shè)備三部分組成。

 

　　RTM法可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀的車架一次整體性成型，從而簡(jiǎn)化了車架結(jié)構(gòu)，并且減少了車架組成零件和聯(lián)接零件的數(shù)量，因而能夠有效地減輕車架重量，降低工藝消耗和提高車架結(jié)構(gòu)的使用性能。

 

　　真空輔助RTM工藝制造的碳纖維自由形態(tài)自行車架的纖維浸潤(rùn)性好，層間結(jié)合力高，力學(xué)性能良好。工藝過(guò)程簡(jiǎn)單，避免了預(yù)浸料這一中間環(huán)節(jié)，低壓注膠，節(jié)約了附加設(shè)備的費(fèi)用，封閉模具操作，作業(yè)環(huán)境清潔，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，制件表面質(zhì)量好。

 

　　無(wú)錫威盛(RSN)新材料科技有限公司制造的碳纖維自行車車架造型新穎，用有限元法對(duì)自由形態(tài)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了力學(xué)分析，給碳纖維制品的鋪層設(shè)計(jì)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，采用這種工藝成型的車架性能良好，纖維體積含量較高，深受市場(chǎng)的歡迎。如您需要加工碳纖維自行車車架，可與我們?nèi)〉寐?lián)系。無(wú)錫威盛(RSN)新材料科技有限公司生產(chǎn)的碳纖維布、碳纖維板、碳纖維管、碳纖維棒、芳綸布、混編布廣泛應(yīng)用于體育器材、醫(yī)療器物、 、軍事防護(hù)等領(lǐng)域。猜您喜歡：碳纖維車架和其它車架的區(qū)別