碳纖維用于軌道交通的優(yōu)點(diǎn)及難點(diǎn)

日期:2019-04-04 15:51閱讀次數(shù):
  碳纖維作為一種高性能結(jié)構(gòu)材料,素有新材料之王的美譽(yù),在 、軌道交通、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域取得應(yīng)用,目前,我國軌道交通發(fā)展迅速,高鐵的極大的方便這人們的出行,現(xiàn)在碳纖維也逐漸應(yīng)用于軌道交通,本文我們一起來了解一下。
 
碳纖維列車擋風(fēng)屏
(圖示:碳纖維列車擋風(fēng)屏)
 
  碳纖維是一種非金屬材料,電化學(xué)活性較低,具有優(yōu)秀的耐腐蝕性、耐候性,對(duì)于環(huán)境以及氣候不敏感,無需防腐措施,延長使用壽命,減少維護(hù)、維修、運(yùn)營工作量。并且其電性能優(yōu)越,可有效阻止雜散電流下的電化學(xué)腐蝕。碳纖維復(fù)合材料的耐蠕變性能好,保證尺寸的穩(wěn)定性能。碳纖維是一種優(yōu)秀的減重材料,其密度僅有1.7g/cm3,是傳統(tǒng)減重材料鋁合金的60%,不到鋼的1/4,能夠有效實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化,減少能源消耗,提升續(xù)航里程,碳纖維材料可設(shè)計(jì)性能強(qiáng),能夠?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)一體成型。
 
  碳纖維應(yīng)用軌道交通雖有著多種優(yōu)勢(shì),但是卻沒有廣泛應(yīng)用,主要原因是因?yàn)槌杀具^高以及技術(shù)要求高。成本包括了原材料成本以及制造成本,我們知道,碳纖維的生產(chǎn)過程及復(fù)雜,并且高性能碳纖維材料依賴于進(jìn)口,導(dǎo)致價(jià)格昂貴,在制作碳纖維部件中需要投入多種機(jī)器設(shè)備,也在增加著成本。軌道交通對(duì)于部件的要求高,對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)也要嚴(yán)格把關(guān)。
 
  無錫威盛新材料科技有限公司是一家實(shí)力雄厚的碳纖維制品生產(chǎn)商,公司擁有先進(jìn)的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料板材、管材、模壓、熱壓罐、數(shù)控加工等生產(chǎn)線,為一系列碳纖維制品的制作提供了完善的設(shè)施。推薦欄目:高鐵碳纖維阻燃增韌側(cè)壁板(圖)

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