碳纖維應(yīng)用于軌道交通的優(yōu)勢(shì)

日期:2019-07-20 16:07閱讀次數(shù):
  中國(guó)的軌道交通在近些年發(fā)展迅速,列車的節(jié)能性、環(huán)保性、舒適性、便利性已成為軌道列車未來(lái)的發(fā)展方向,碳纖維是一種高性能結(jié)構(gòu)材料,現(xiàn)在軌道交通領(lǐng)域也逐漸應(yīng)用到了碳纖維,本文我們來(lái)了解一下碳纖維應(yīng)用于軌道交通的優(yōu)勢(shì)。
 
碳纖維列車擋風(fēng)屏
(圖示:碳纖維列車擋風(fēng)屏)
 
  列車在運(yùn)行過(guò)程中,需要消耗巨大的能量,而消耗的能量主要是用于克服列車在運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的強(qiáng)大阻力,而采用輕質(zhì)材料能夠?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化,降低運(yùn)行過(guò)程中的阻力,減少能源消耗。碳纖維是一種優(yōu)秀的減重材料,其密度僅有1.7g/cm3,是傳統(tǒng)減重材料鋁合金的60%,不到鋼的1/4,能夠有效滿足輕量化的要求。
 
  碳纖維復(fù)合材料的力學(xué)性能同樣也十分突出,其抗拉強(qiáng)度能夠達(dá)到3000MPa以上,比強(qiáng)度和比模量綜合指標(biāo)要優(yōu)于多數(shù)結(jié)構(gòu)材料,滿足使用強(qiáng)度所需。碳纖維是一種非金屬材料,電化學(xué)活性較低,具有優(yōu)秀的耐腐蝕和抗老化性能,能夠適應(yīng)多種工作環(huán)境,使用壽命長(zhǎng)。
 
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