碳纖維可以應(yīng)用于軌道交通嗎

日期:2020-06-01 15:13閱讀次數(shù):
  碳纖維復(fù)合材料對(duì)于部分人來(lái)說(shuō)可能有些陌生,所謂碳纖維復(fù)合材料是指碳纖維作為增強(qiáng)材料融入到樹(shù)脂,金屬中,構(gòu)成復(fù)合材料,碳纖維復(fù)合材料憑借其突出優(yōu)勢(shì),在越來(lái)越多的領(lǐng)域取得應(yīng)用,本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維應(yīng)用于軌道交通的優(yōu)勢(shì)。
 
碳纖維列車(chē)擋風(fēng)屏
(圖示:碳纖維列車(chē)擋風(fēng)屏)
 
  列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中需要克服巨大阻力,消耗的能量也越多,如果能夠有效實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化,則能夠達(dá)到節(jié)能的目標(biāo),碳纖維是一種優(yōu)秀的減重材料,其密度僅有1.7g/cm3,是鋁合金的60%,減重性能突出,同時(shí),還具有突出的力學(xué)性能,其抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度均要優(yōu)于多數(shù)結(jié)構(gòu)材料,并且,碳纖維材料可設(shè)計(jì)性強(qiáng),能夠盡可能提高性能優(yōu)勢(shì)。
 
  復(fù)合材料制品的導(dǎo)熱系數(shù)只有鋼鐵的1/100-1/200,是優(yōu)良的絕熱材料;并且可以極好地解決潮濕環(huán)境及氣候循環(huán)變化對(duì)金屬等材質(zhì)產(chǎn)生的腐蝕問(wèn)題。不僅延長(zhǎng)了結(jié)構(gòu)及設(shè)備的使用壽命,且不需采取防腐、防銹等防護(hù)措施,全壽命周期基本免維護(hù),減少了維修費(fèi)用及運(yùn)營(yíng)維護(hù)工作量。碳纖維復(fù)合材料優(yōu)異的防火性能可很好的滿足軌道交通火災(zāi)等意外情況;且極好的達(dá)到材料耐蠕變效果,同時(shí)產(chǎn)品的消聲效果也非常明顯,可降低環(huán)境中的噪聲。
 
  無(wú)錫威盛新材料科技有限公司是一家具有多年豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的碳纖維制品生產(chǎn)商,現(xiàn)公司擁有大型熱壓機(jī)、熱壓罐、液壓成型臺(tái)、CNC高速銑床等十余種加工設(shè)備,為一系列碳纖維產(chǎn)品的制作提供了完善的設(shè)施。推薦欄目:高鐵碳纖維阻燃增韌側(cè)壁板(圖)

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