常見的碳纖維復(fù)合材料成型工藝及其應(yīng)用

　　碳纖維復(fù)合材料性能優(yōu)越，強(qiáng)度高、重量輕、耐高溫、耐磨損、熱膨脹系數(shù)低，在材料市場上深受歡迎，已經(jīng)使用于 軍、汽車制造、機(jī)械等多個領(lǐng)域，它的可設(shè)計性強(qiáng)，成型方法多樣，這篇文章小編就來講一下常見的碳纖維復(fù)合材料成型工藝及其應(yīng)用。
 

（圖示：碳纖維復(fù)合材料）
 

　　手糊成型：先將添加入一定固化劑的樹脂涂抹在模具表面，鋪上剪裁好的碳纖維織物，然后用工具將織物壓平，保證織物浸漬均勻并排出氣泡，接著再涂刷樹脂并鋪第二層織物。重復(fù)以上步驟上直到厚度達(dá)到設(shè)計要求時停止。鋪層結(jié)束后，一般要施加一定的壓力，通過熱壓或冷壓成型。手糊工藝一般用于制造體育用品或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型制品。
 

　　纏繞成型：把纖維絲束或纖維帶置于樹脂中浸漬一定的時間，取出后在設(shè)備產(chǎn)生的張緊力下，使用纏繞機(jī)根據(jù)設(shè)計的角度和厚度要求將其纏繞到芯模之上，最后通過加熱或常溫固化獲得復(fù)合材料制件。此種工藝主要用來生產(chǎn)管狀部件，例如飛行器用碳纖維管、導(dǎo)輥碳纖維管。
 

　　拉擠成型：把長纖維束在樹脂中浸漬，使其不間斷地從預(yù)先設(shè)計好型面的加熱口模中通過，然后在一定的溫度和牽引力的條件下固化，最后根據(jù)零部件的長度要求切割固化成型的制件。受�？诘南拗�，此種工藝適合生產(chǎn)工字型、槽形等碳纖維零件。
 

　　RTM成型：又稱樹脂傳遞模塑，把碳纖維增強(qiáng)材料提前鋪設(shè)在對模腔中并緊閉模具，然后在一定的壓力下把樹脂注入模腔中使其浸透預(yù)成型體，最后加熱固化脫模，獲得碳纖維復(fù)合材料制件。目前RTM工藝的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋了交通、電信、衛(wèi)生、 等領(lǐng)域，如汽車車身覆蓋件，螺旋槳、機(jī)器部件等。
 

　　熱壓罐成型：將碳纖維預(yù)浸料按鋪層要求鋪放于模具上，將毛坯密封在真空袋后放置于碳纖維熱壓罐中。在真空狀態(tài)下，經(jīng)過熱壓罐設(shè)備升溫、加壓、保溫、降溫和卸壓等程序，利用熱壓罐內(nèi)同時提供的均勻溫度和均布壓力實現(xiàn)固化成型。它的使用范圍廣泛，既適合于大面積復(fù)雜型面的板、殼，也適合于簡單形狀的板、棒、管、塊。
 

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