碳纖維被稱為高性能的材料中的“黑色黃金”整個(gè)的性能優(yōu)勢(shì)非常的高，直觀的數(shù)據(jù)就有其抗拉強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度等，那因?yàn)槠涿芏纫矘O低，因此相比較其他的材料整個(gè)的比強(qiáng)度以及比模量也非常的高。那很多人在聽(tīng)到比強(qiáng)度跟比模量的時(shí)候就不是很了解這是什么意思，威盛新材就在本文來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)碳纖維的這些知識(shí)。
（碳纖維材料）
比強(qiáng)度
比強(qiáng)度專業(yè)的解讀就是材料強(qiáng)度跟材料密度的對(duì)比，那如果一個(gè)材料的比強(qiáng)度比較高的話，那就說(shuō)明這個(gè)材料具有非常好的輕量化表現(xiàn)，尤其是有強(qiáng)度需求的產(chǎn)品上面更是如此，那就可以應(yīng)用到汽車、飛機(jī)、火箭、輪船等領(lǐng)域上面去。
為什么會(huì)有比強(qiáng)度這個(gè)說(shuō)法呢?因?yàn)槲覀冊(cè)诳匆粋�(gè)材料的時(shí)候不能單純的去看強(qiáng)度性能，舉個(gè)例子你像金屬材料整體的強(qiáng)度肯定是比塑料制品要高，但是在應(yīng)用到很多產(chǎn)品上面就不能滿足，就好比汽車行業(yè)，汽車的行駛中，肯定是金屬殼子的安全性更高，也不容易碰撞損壞，但是如果汽車全部采用金屬材質(zhì)的話，那就會(huì)使得汽車的行駛性能非常的低，能耗也會(huì)更高，這也是為什么很多車輛上面的零部件會(huì)選擇塑料材質(zhì)的原因。雖然塑料制品的強(qiáng)度不如金屬材料，但是質(zhì)量就比較輕，那碳纖維材料的比強(qiáng)度非常的高，就在輕的環(huán)節(jié)能夠取締塑料材質(zhì)，在強(qiáng)度的環(huán)節(jié)就比金屬材質(zhì)還高，這就讓碳纖維材料具備了非常高的比強(qiáng)度性能。
那比強(qiáng)度的單位是MPa/g.cm3，這也就知道，這是材料強(qiáng)度/材料密度，那碳纖維比強(qiáng)度就非常的高，碳纖維的強(qiáng)度可達(dá)3500MPa，密度只有1.6g/cm3這樣算下來(lái)，整個(gè)的比強(qiáng)度能夠達(dá)到2200MPa/g.cm3，這要比我們金屬材料中的鋁合金要高近百倍。因此能夠在既需要強(qiáng)度又需要減重的領(lǐng)域中，也是為什么說(shuō)汽車、飛機(jī)、火箭、輪船等產(chǎn)品上面選擇碳纖維材料的身影有很多。
（碳纖維材料汽車應(yīng)用）
比模量
比模量的概念簡(jiǎn)單的說(shuō)就是材料拉伸強(qiáng)度跟材料密度的比較，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是我們說(shuō)到的材料彎曲能力，那在這里面普通的材料上面，反而是塑料產(chǎn)品的比模量比金屬材料比較鋼材的比模量還高。碳纖維材料的比模量也非常好。
那我們常說(shuō)的碳纖維T300的比剛度能夠達(dá)到140GPa/g.cm3，這讓碳纖維材料產(chǎn)品比模量非常好，這也讓碳纖維材料具備了在很多產(chǎn)品上面應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)，你比如碳纖維輥、碳纖維殼體的應(yīng)用，能夠使得整體的能耗更低，在受到?jīng)_擊的時(shí)候，能夠具有很好的產(chǎn)品穩(wěn)定性，不容易損壞變形。
以上就是有關(guān)于碳纖維材料比強(qiáng)度比模量的內(nèi)容解讀，這也是為什么碳纖維材料能夠在很多領(lǐng)域中應(yīng)用的重要原因，現(xiàn)階段隨著碳纖維技術(shù)的不斷提升以后，相信越來(lái)越多的行業(yè)領(lǐng)域中會(huì)看到碳纖維材料的身影，這時(shí)候也有很多廠家會(huì)想要把自己的產(chǎn)品材質(zhì)換成碳纖維材料，就要找到合適的碳纖維制品廠家來(lái)進(jìn)行合作，那威盛新材是一家數(shù)十年從事碳纖維制品的廠家，有著豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，從事碳纖維制品的生產(chǎn)和加工，成型設(shè)備齊全、加工機(jī)器也完善，能夠完成多種型號(hào)的碳纖維產(chǎn)品的生產(chǎn)，按圖紙定制生產(chǎn)。生產(chǎn)的碳纖維板產(chǎn)品也遠(yuǎn)銷多行業(yè)，受到一致的認(rèn)可與好評(píng)。推薦閱讀：碳纖維產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域解讀
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